🚗 Un nuevo modelo llega a las calles chilenas. Se trata del Citroën Basalt, el más reciente integrante de la familia C-Cubo, que promete abrirse camino entre los SUV compactos con una propuesta que combina diseño coupé, espacio interior generoso y tecnología pensada para el día a día. Con dos versiones disponibles, el Basalt busca posicionarse como una opción accesible y versátil para quienes necesitan algo más que un auto urbano.
Citroën apuesta fuerte con el Basalt. Sin pretensiones excesivas, pero con una fórmula inteligente entre diseño, habitabilidad y tecnología, este crossover compacto quiere ser una opción real para quienes buscan más por su dinero.
“Basalt es un vehículo pensado desde el origen para responder a las expectativas del mercado local. Es atractivo a la vista, cómodo al conducir y versátil para el día a día. Representa el espíritu de Citroën: accesible, práctico y confortable”. Cristian Fuentes, Brand Manager de Citroën Chile.
Con líneas deportivas y postura elevada, el Citroën Basalt mide 4,34 metros de largo y 2,01 metros de ancho, lo que le permite ofrecer un interior amplio, sin sacrificar agilidad para moverse en ciudad. Su estilo SUV con perfil coupé apunta a diferenciarse y detalles como las luces LED diurnas y llantas de aleación de 16″ refuerzan esa personalidad.
🧳 ¿Espacio? El maletero ofrece 490 litros de capacidad, ampliables hasta 1.540 litros con los asientos traseros abatidos.
Hecho para Sudamérica, probado en la región
Desarrollado especialmente para las condiciones de Sudamérica, el Basalt fue concebido con foco en el confort de marcha, el aislamiento acústico y la eficiencia en ciudad. Su plataforma CMP —compartida con otros modelos exitosos de la marca— permite un equilibrio entre agilidad y suavidad, ideal para caminos irregulares o traslados urbanos exigentes.
En su interior, el Basalt apuesta por la conectividad y el confort. Ambas versiones incluyen:
- Pantalla táctil de 10 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos 📱
- Panel de instrumentos digital de 7”
- Seis parlantes, cámara de retroceso, comandos al volante y puertos USB delanteros y traseros
La versión Shine, más equipada, suma detalles como climatizador automático, tapiz de cuero, y limitador/regulador de velocidad programable.
💡 Un punto a destacar: los asientos traseros cuentan con apoyacabezas con solapas laterales, poco comunes en el segmento, y las puertas traseras facilitan el ingreso gracias a un amplio ángulo de apertura.
Seguridad
Desde su versión base, el Citroën Basalt incluye:
✅ Cuatro airbags
✅ Control de estabilidad (ESP)
✅ Frenos ABS + REF + AFU
✅ Asistencia al arranque en pendiente
✅ Anclajes Isofix y cinturones de tres puntas en todas las plazas
La versión Shine añade sensores de retroceso, faros antiniebla y alarma perimetral, elevando el estándar en seguridad pasiva y activa.
¿Qué hay bajo el capó? Dos opciones para distintos estilos
🔧 El Basalt se presenta en dos motorizaciones:
- Feel Pack: motor 1.6 de 115 Hp de potencia, 150 Nm de torque y transmisión manual de 5 velocidades.
- Shine: motor 1.0 turbo de 125 Hp y 200 Nm, asociado a una transmisión automática CVT con siete marchas simuladas.
Ambas versiones ofrecen un consumo mixto de hasta 14,1 km/l, priorizando eficiencia sin dejar de lado la agilidad urbana.
¿Y el precio?
El Citroën Basalt estará disponible en la red oficial de concesionarios durante mayo, con los siguientes precios de lanzamiento (con bonos incluídos):
💸 Feel Pack: $13.690.000 (esta versión llegará en agosto)
💸 Shine: $16.690.000
