Como primer modelo 100% eléctrico de la firma, Suzuki no se fue con chicas y echó mano a un emblemático modelo. Se trata del eVitara, la opción cero emisiones de este icónico 4×4, que llega a revolucionar el concepto de SUV eléctrico.
De esta manera, la apuesta es combinar lo mejor de la tecnología avanzada, el diseño robusto de un SUV y la versatilidad de un vehículo eléctrico de alto rendimiento.
Está basado en el conceptual eVX, que se presentó en la Auto Expo en India y en el Japan Mobility Show de 2023. Así, este nuevo eVitara sobresale tanto por su look con toques futuristas, como por sus capacidades todoterreno y su sistema de propulsión eléctrica.
“El eVitara es nuestro primer modelo 100% eléctrico, desarrollado a través de ensayo y error, para crear un auto eléctrico fácil de usar para nuestros clientes. Con el fin de lograr una sociedad neutra en carbono, ofreceremos una amplia variedad de opciones, incluyendo eléctricos, vehículos híbridos y vehículos de GNC, adaptados a cada región. La introducción del eVitara representa un hito importante en la consecución de la neutralidad de carbono. Tras el lanzamiento del este vehículo seguiremos ampliando nuestra gama de modelos eléctricos y propondremos soluciones de movilidad adaptadas a las necesidades de países y regiones específicos”. Toshihiro Suzuki, Presidente Suzuki.
Diseño exterior e interior
El nuevo eVitara emplea la nueva plataforma Heartect-e, que es específica para vehículos eléctricos. Tiene una estructura liviana y una elevada protección para sistemas de alto voltaje. A esto se suma un interior espacioso y voladizos cortos. Además, su superficie principal elimina los elementos bajo el suelo para maximizar el espacio de la batería.
Para su diseño aplica la filosofía High-Tech & Adventure. En el exterior tenemos una estética robusta y moderna. Cuenta con 4.27 m de largo, 1.80 m de ancho y 1.63 m de alto. La distancia entre ejes es de 2.70 m, mientras que el despeje al suelo es de 180 mm. Las llantas pueden ser de 18 o 19” según versión.
En el interior sobresale un diseño moderno con tecnología avanzada, donde sobresale una pantalla integrada con el panel y el sistema multimedia.
Motorización
A nivel motriz, el eVitara ofrece el sistema de propulsión eléctrico eAxle, que integra motor e inversor. Cuenta con dos opciones de baterías de litio ferro-fosfato, de 49 kWh y 61 kWh. Con este sistema desde Suzuki señalan que el vehículo tendrá una aceleración instantánea y una respuesta poderosa en todo momento.
- La versión 4×2 de este SUV eléctrico está equipada con un motor de 106 kW (142 Hp) o 128 kW (171 Hp).
- La versión 4×4 incorpora un sistema con dos propulsores eAxle independientes, uno en el eje delantero y otro en el trasero. De manera combinada entregan 135 kW (181 Hp) y un par máximo de 300 Nm.
Una de las características más destacadas del eVITARA es su **sistema de tracción total eléctrica ALLGRIP-e, que aprovecha la experiencia de Suzuki en vehículos 4×4. Este sistema no solo apunta a ofrecer un control preciso en cualquier tipo de terreno, sino que también incluye un modo Trail, ideal para atravesar caminos difíciles.
Gracias a esta función, el sistema aplica los frenos en las ruedas que han perdido tracción y distribuye el par motor hacia la rueda opuesta, actuando como un diferencial de deslizamiento limitado para asegurar una salida suave y sin esfuerzo.
De esta manera, con el eVitara, Suzuki marca el inicio de una nueva era, donde potencian su compromiso con la sostenibilidad y la innovación. Pero esto sin renunciar a la fiabilidad y durabilidad que han sido cartas de la firma en su historia.
