El mapa de la electromovilidad en Chile sumará un nuevo integrante durante el segundo semestre de 2026. Se trata de LEPAS, la firma de movilidad de “nueva energía” perteneciente al Grupo Chery, que ha confirmado el desembarco de su modelo insignia: el LEPAS L8 en versión híbrida enchufable (PHEV).
Este movimiento no es casualidad. Antes de su llegada al puerto de San Antonio, el vehículo fue sometido a un riguroso examen técnico por parte de la prensa especializada europea. En una ruta de casi 1.000 kilómetros entre Shanghái y Wuhu, los evaluadores pusieron a prueba su comportamiento en autopistas, zonas urbanas y caminos de montaña, validando el estándar de confort y seguridad que la marca pretende replicar en el mercado nacional.
Autonomía y propulsión: los datos duros
El LEPAS L8 llega con una configuración mecánica que busca eliminar la “ansiedad de rango” en los trayectos largos.
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Motorización: Combina un bloque 1.5T turboalimentado con un sistema eléctrico DHT de alta eficiencia.
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Potencia: Entrega una potencia combinada de 205 kW (279 CV) y un par máximo de 365 Nm.
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Rendimiento: El modelo destaca por una autonomía total que ronda los 1.300 a 1.400 kilómetros (según condiciones de manejo), permitiendo además circular hasta 100 km en modo 100% eléctrico para el día a día en la ciudad 🔋.
Ingeniería con “sabor” europeo
Uno de los puntos clave analizados durante las pruebas en China fue el ajuste del chasis. Los reportes técnicos destacan un equilibrio entre el control y la suavidad de marcha, con un aislamiento acústico reforzado y una gestión de vibraciones que apunta al segmento de alta gama.
Bajo la estética denominada “Leopard Aesthetics”, el diseño exterior busca alejarse de lo convencional para ofrecer líneas más elegantes y funcionales, pensadas para encajar en el gusto de los conductores que buscan sobriedad sin perder modernidad.
Tecnología y espacio interior 📱
Puertas adentro, el L8 apuesta por la habitabilidad y el procesamiento de datos:
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Conectividad: Incorpora un sistema de infoentretenimiento basado en el chipset 8155, estándar actual para una navegación fluida.
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Seguridad activa: Incluye más de 20 funciones de asistencia al conductor (ADAS), cubriendo desde el frenado autónomo hasta el mantenimiento de carril.
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Capacidad: Con una distancia entre ejes de 2.800 mm y un maletero de 507 litros, el SUV se posiciona como una opción práctica para el uso familiar y recreativo.
El respaldo industrial
El desarrollo de LEPAS se sustenta en los centros de ingeniería global de Wuhu, donde el Grupo Chery ha centralizado su red de producción multinergía. La llegada del L8 PHEV a Chile marca el inicio de una estrategia que busca ofrecer alternativas tecnológicas avanzadas en un mercado que, año tras año, aumenta su exigencia en cuanto a eficiencia y reducción de emisiones. 🌍
Con esta incorporación, el parque automotriz chileno recibirá una propuesta que mezcla la autonomía de un motor a combustión con las ventajas impositivas y de consumo de un eléctrico enchufable.
