En el mundo de los autos electrificados, la “ansiedad de rango” suele ser el principal freno para los conductores. Sin embargo, el Lynk & Co 08 acaba de poner sobre la mesa argumentos difíciles de ignorar. Este SUV híbrido enchufable (PHEV), recientemente llegado a Chile de la mano de Tattersall Automotriz, no solo destaca por su propuesta visual; ahora cuenta con el respaldo de dos Récords Guinness Mundiales que validan su eficiencia en condiciones reales.
Lo interesante de estos hitos es que no fueron logrados con prototipos modificados, sino con el mismo modelo que hoy circula por las calles. La clave reside en su tecnología EM-P® Super Hybrid, un sistema que gestiona la energía de forma inteligente según el escenario de conducción.
Del desierto de China a las pistas de México 🔋
El primer récord se registró en Hami, China, donde el vehículo enfrentó rutas complejas y temperaturas extremas. Bajo la categoría de “Mayor distancia recorrida por un PHEV sin recarga de energía ni combustible”, el modelo alcanzó los 1.813 kilómetros. Para dimensionarlo, es una distancia similar a viajar por tierra desde Santiago hasta Iquique sin detenerse en una estación de servicio ni punto de carga.
El segundo reconocimiento llegó desde Toluca, México. Allí, el enfoque fue la movilidad urbana 100% eléctrica. El desafío consistió en circular exclusivamente con la energía de su batería de 39,6 kWh, logrando recorrer 293 kilómetros. Esta cifra supera con holgura los trayectos diarios promedio, permitiendo incluso una semana de uso citadino sin emitir gases de escape. 🇲🇽
Seguridad bajo la lupa de Euro NCAP 🌟
Más allá de la autonomía, la integridad estructural es un pilar fundamental para la marca (que comparte ADN con Volvo). Hace pocas semanas, el Lynk & Co 08 se sometió a las pruebas de Euro NCAP 2025, obteniendo la calificación máxima de 5 estrellas.
Los resultados técnicos detallan un alto nivel de protección:
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90% en protección para adultos.
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87% en seguridad infantil.
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81% en asistencias a la conducción (ADAS), gracias a un conjunto de sensores y radares que monitorean el entorno en tiempo real.
Radiografía técnica: ¿Qué hay bajo el capó? ⚙️
Este SUV grande -de acuerdo a categorización ANAC (4,82 metros de largo) utiliza la plataforma CMA EVO, diseñada específicamente para albergar sistemas híbridos de alta densidad.
