El icónico Porsche 911 acaba de actualizar dos de sus variantes más deseadas, ofreciendo un menú perfecto para los entusiastas chilenos. Hablamos de la llegada del 911 Carrera S, que sube la vara en potencia y refinamiento, y el 911 Carrera T, que rinde tributo a la conducción más pura con caja manual y peso ligero.
Ambos modelos ya están disponibles a través de Inchcape Américas, el distribuidor oficial de Porsche en Chile, listos para ser configurados por los clientes en línea o en concesionarios.
Precios de partida 💰:
911 Carrera T: Desde $162.900.000
911 Carrera S: Desde $184.900.000
‟El 911 Carrera S y el 911 Carrera T son dos formas distintas de vivir la esencia de nuestro ícono. El primero representa la máxima evolución en dinamismo y rendimiento, mientras que el segundo rescata la tradición purista de la marca con un enfoque ligero, manual y emocional. Con estas incorporaciones, la gama 911 en Chile se vuelve más completa, entregando a cada cliente un modelo fiel a su estilo de conducción”, afirma Vicente Díaz, Brand Manager de Porsche en Chile.
El 911 Carrera S: Potencia que roza el Turbo

El nuevo 911 Carrera S se posiciona justo debajo del potente GTS T-Hybrid, y presenta un salto significativo en rendimiento respecto a su predecesor.
Su corazón es un motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3.0 litros, que ahora entrega 480 HP y 530 Nm de torque. Esta inyección de potencia no es casual: se logró gracias a nuevos turbocompresores, un sistema de refrigeración optimizado y soluciones técnicas heredadas directamente del 911 Turbo de la generación anterior.

- Aceleración: 0 a 100 km/h en solo 3.3 segundos.
- Velocidad Máxima: 308 km/h.

Viene con un equipamiento de serie reforzado que incluye llantas de 20/21 pulgadas, un sistema de escape deportivo y el sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+). Además, incorpora frenos de alto desempeño (discos de 408 mm adelante) que provienen del GTS.
El 911 Carrera T: El purista que pide pista

Para quienes buscan una experiencia de manejo más conectada y sin filtros, regresa el 911 Carrera T. La ‘T’ de Touringes un guiño al 911 T de 1968, y esta nueva versión lo honra con una filosofía centrada en la ligereza y la emoción.
El Carrera T es 40 kg más liviano que el Carrera estándar, gracias a ventanillas aligeradas, aislamiento reducido y la opción de asientos bucket.

- Peso mínimo: 1.478 kg.
- Motor: Bóxer biturbo de 3.0 litros, 394 HP y 450 Nm.
- Transmisión: Caja manual de seis marchas con función auto-blip (ideal para los puristas).

Su puesta a punto es exclusiva: incorpora suspensión deportiva PASM rebajada en 10 mm, dirección en el eje trasero y el paquete Sport Chrono de serie. En diseño, se distingue por detalles en gris Vanadio metalizado y un alerón heredado del 911 GTS. El interior refuerza su carácter purista con asientos deportivos con patrón tartán opcional y detalles únicos como el pomo de cambios en nogal.

