En el mundo motor existen diferentes organismos que congregan a periodistas y comunicadores especializados. En nuestro continente se encuentra la FIPA (Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil), una entidad que se inició para profesionalizar y dar rigor al análisis de la industria. Dentro de sus acciones destacan los Premios FIPA, donde anualmente se escogen los modelos y pilotos más destacados de la temporada. ¿Quieres saber más sobre esta organización? Acá te cuento.
El origen: profesionalizar el análisis sobre ruedas 🛣️
Con el cambio de siglo, la promoción de vehículos a través de pruebas de manejo se expandió globalmente. Sin embargo, en sus inicios, las convocatorias de las marcas solían ser indiscriminadas. Era común que los medios enviaran a reporteros de secciones económicas o sociales como una suerte de “premio” laboral, lo que derivó en falta de rigor técnico e incluso incidentes en ruta.
Frente a esto, surgió un grupo de especialistas: profesionales con experiencia en deporte motor y divulgación técnica. La necesidad de una comunicación de nivel, que redujera la siniestralidad y ofreciera criterios objetivos a los lectores, llevó a la creación de una entidad especializada.
El 9 de enero de 2002, en Santo Domingo, se fundó la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA). Sus fundadores, Osvaldo Hernández (Ecuador), José Luis Ysuzqui (Perú), Mauricio Frigatti (República Dominicana) y Néstor Larrazábal (Guatemala), establecieron una organización sin fines de lucro con una estructura inspirada en entidades internacionales para garantizar la independencia del sector.
FIPA hoy: presencia en Chile y el continente 🌎
Actualmente, la FIPA es la organización más antigua de comunicadores del sector en América, con 88 miembros en 21 países. Para integrar esta federación, se exige una trayectoria mínima de cinco años y título universitario.
Desde Chile, la representación cuenta con la trayectoria de los colegas Alexis Cares y Leonardo Mellado, a quienes me sumé oficialmente con AutoMujer a fines de 2025.
Un criterio sin compromisos comerciales
La FIPA mantiene su independencia editorial mediante un sistema de votación donde los premios son innegociables. Los resultados reflejan el trabajo de comunicadores que actúan como consultores para el consumidor final, protegiendo el derecho de la audiencia a recibir información veraz.
A lo largo de dos décadas, estos galardones se han entregado en escenarios como los salones de Detroit, Ginebra y Miami, consolidando un legado de transparencia en la industria automotriz global
🏆 Los nominados a los Premios FIPA 2026
Para esta edición, ya se encuentran los nominados en las 5 categorías que contempla los Premios FIPA:
Auto del Año 🚘
- Audi A5
- BMW M2 Coupé
- BMW Serie 2 Gran Coupé
- Nissan Versa
SUV y Truck del Año 🛻
- Baic BJ60
- Chery Himla
- Chevrolet Tracker
- Citroën Basalt
- Dongfeng Mage
- Dongfeng Z9
- Foton Tunland V7
- Foton Tunland V9
- GWM Haval H6
- Honda HR-V
- JMC Grand Avenue
- Kia Tasman
- Mazda CX-50
- Mazda CX-90
- Mercedes-AMG GLE
- Nissan Kait
- Nissan Kicks
- Peugeot 408
- Peugeot 3008
- Peugeot 5008
- RAM Rampage
- Toyota Hilux GR
- Volkswagen Tera
Híbrido y Rango Extendido del Año 🔋
- BMW XM Hybrid
- BYD Shark DM-O
- BYD Song Plus DM-i
- Changan Hunter E-REV
- Chery Tiggo 4 CSH
- Chery Tiggo 7 PHEV CSH
- Chery Tiggo 8 PHEV CSH
- Chery Tiggo 9 PHEV CSH
- Chevrolet Captiva PHEV
- Deepal G318 E-REV
- Deepal S05 E-REV
- Fiat 600 Hybrid
- GWM Tank 500 HEV
- Hyundai Kona Hybrid
- Hyundai Santa Fe Hybrid
- Hyundai Tucson Hybrid
- Jeep Avenger Hybrid
- Kia Sportage
- Kia Stonic
- Mercedes-Maybach GLS
- Mercedes-AMG GLE Hybrid
- Nissan Qashqai e-Power
- Peugeot 2008 e-Hybrid
- Renault Arkana Hybrid
- Renault Koleos Full Hybrid e-Tech
- Rox 01
Eléctrico del Año ⚡
- Audi e-tron GT
- BMW iX
- BYD Sealion
- BYD Song Plus
- Chery EQ 7
- Chery iCar 03
- Chevrolet Captiva EV
- Chevrolet Spark EUV
- GAC Aion/Aion UT
- Geely EX2
- Geely EX5
- JAC E30X (Ignite30X)
- Jeep Avenger
- JMC Vigus EV
- Kia EV3
- Kia EV5
- Mercedes-Benz EQB
- Peugeot 2008
- smart #1
- smart #3
Piloto del Año 🏎️
- Franco Colapinto (Argentina – F1)
- Joshua Dürksen (Paraguay – F2)
- Lucas Moraes (Brasil – Rally Raid)
- Patricio O’Ward (México – IndyCar)
- Rafael Cámara (Brasil – F3)
- Sebastián Montoya (Colombia – F2)
