¿Las mujeres se sienten seguras al volante? Un estudio internacional realizado en 33 países revela que sí. El 97% de las conductoras encuestadas asegura que maneja de forma segura, mientras que el 94% afirma conducir con plena o casi plena concentración.
Los datos forman parte de una investigación desarrollada por la revista checa Žena v autě.cz en colaboración con el Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY), en el marco del Día Internacional de las Conductoras, conmemorado cada 24 de junio.
La encuesta se realizó entre el 5 de mayo y el 10 de junio de 2026 y recogió las respuestas de 1.720 mujeres de 33 países, entre ellos Chile, Argentina, México, España, Estados Unidos, Australia, Reino Unido e India.
Seguridad y concentración: alta confianza al volante
Uno de los principales resultados del estudio es la elevada percepción de seguridad entre las participantes. El 97% se define como una conductora confiable, mientras que solo un 3% reconoce que no siempre lo es.
En materia de concentración, el 94% afirma conducir con total o casi total atención. De ellas, un 44% asegura mantener una conciencia permanente respecto de los aspectos relacionados con la seguridad vial. Solo el 7% admite que no siempre logra concentrarse completamente.
El análisis también mostró diferencias según la frecuencia de conducción. Las mujeres que conducen habitualmente manifestaron mayores niveles de confianza (97%) que aquellas que manejan ocasionalmente, grupo en el que el nivel de incertidumbre alcanzó el 19%.
Las mayores de 55 años lideran en concentración
El estudio detectó que las conductoras mayores de 55 años son las que reportan mayores niveles de concentración total al volante, con un 58%.
En contraste, el grupo entre 25 y 34 años presentó el mayor porcentaje de distracción parcial (8%).
Curiosamente, la investigación identificó una paradoja: las mujeres que conducen de manera ocasional declararon niveles más altos de concentración total (65%) que quienes manejan diariamente. Los investigadores sugieren que esto podría deberse a que las conductoras esporádicas enfrentan la conducción con mayor atención consciente.
El teléfono móvil sigue siendo una fuente de distracción 📱
Pese a la elevada percepción de seguridad, el estudio evidenció conductas que podrían representar riesgos.
Casi la mitad de las participantes (48%) reconoció utilizar el teléfono móvil mientras conduce. Además, un 37% señaló que come o bebe al volante.
Otras actividades mencionadas fueron atender a los hijos durante el trayecto (18%), fumar mientras conduce (17%) y retocarse el maquillaje (5%).
Estos resultados muestran una diferencia entre la percepción de seguridad y algunos comportamientos que la evidencia internacional identifica como factores de riesgo.
El comportamiento de otros conductores genera más estrés 😤
La principal fuente de estrés para las conductoras no está dentro del vehículo, sino fuera de él.
El 70% de las encuestadas identificó el comportamiento de otros conductores como el principal factor estresante durante la conducción.
Le siguen el tráfico (51%), las malas condiciones climáticas o la baja visibilidad (36%), las prisas (36%), la búsqueda de estacionamiento (34%), los cruces complejos (28%) y recorrer rutas desconocidas (24%).
Además, un 21% indicó que recibir consejos de conducción de un pasajero también puede resultar estresante.
Entre las mujeres de 18 a 24 años, la influencia del comportamiento de otros usuarios de la vía alcanzó su nivel más alto, con un 82%.
Seguridad infantil y compra de vehículos
El estudio también abordó aspectos relacionados con la movilidad familiar. El 76% de las madres afirmó revisar siempre o muy frecuentemente el uso correcto del cinturón de seguridad de sus hijos antes de iniciar un viaje.
Respecto a los sistemas de retención infantil, el 77% de quienes los utilizan indicó sentirse cómoda o muy cómoda al instalarlos y ajustarlos.
A la hora de elegir un automóvil nuevo, la seguridad aparece como uno de los factores prioritarios. El 68% de las participantes señaló que las calificaciones de organismos independientes, como Latin NCAP, Euro NCAP o NHTSA, son importantes o muy importantes en su decisión de compra.
Desde la organización del estudio subrayan que los resultados cuestionan antiguos estereotipos sobre las mujeres al volante y muestran que la seguridad vial está más relacionada con conductas, actitudes y niveles de atención que con el género.
Más allá de las diferencias individuales, la investigación vuelve a poner sobre la mesa un aspecto central: conducir de forma segura depende de múltiples factores y exige mantener siempre la atención en la tarea de conducir, evitando distracciones y adoptando comportamientos responsables en la vía. 🚘
