Más grande, con mayor tecnología y tracción integral en toda su gama. 🚙 La tercera generación del Mazda CX-5 ya fue presentada en Chile y trae cambios que van bastante más allá de su apariencia. ¿Qué ofrece y cuánto cuesta?
Desde su debut en 2012, el Mazda CX-5 ha superado los cinco millones de unidades vendidas a nivel mundial, de las cuales más de 47 mil corresponden a Chile, según cifras de la marca. Ahora, el SUV japonés estrena su tercera generación con una evolución en diseño, espacio interior, equipamiento y seguridad.
Más espacio para pasajeros y equipaje
Uno de los cambios más importantes del nuevo Mazda CX-5 2027 está en sus dimensiones. Ahora mide 4.690 mm de largo, 1.860 mm de ancho y 1.695 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.815 mm.
Esto significa que crece 11,5 centímetros tanto en longitud como entre ejes respecto de su antecesor. ¿En qué se traduce? En una segunda fila con 58 mm adicionales para las rodillas, mayor altura interior y un maletero de 583 litros.
En el exterior, mantiene la identidad del diseño Kodo de Mazda, aunque con líneas renovadas y una apariencia más cercana a la de sus hermanos mayores, los CX-60 y CX-90.
Más tecnología y seguridad a bordo
📱 Las pantallas también ganan protagonismo. Desde la opción de entrada incorpora una pantalla táctil de 12,9 pulgadas, que llega hasta las 15,6 pulgadas en las versiones más equipadas, junto con un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas en toda la gama.
A esto se suman Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, mientras que, dependiendo de la versión, puede incorporar sistema de sonido Bose de 12 parlantes, techo panorámico y asientos calefaccionados y ventilados.
En seguridad, el Mazda CX-5 2027 incluye de serie siete airbags y tecnologías de asistencia a la conducción i-Activsense, como frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo con Stop&Go, monitoreo de punto ciego y asistencias de mantenimiento de carril. Las versiones superiores también pueden incorporar cámara de visión 360° y visualizador de información proyectada en el parabrisas (HUD).
Un solo motor y tracción AWD para todos
Bajo el capó no hay grandes sorpresas. Mazda mantiene una fórmula conocida: motor bencinero Skyactiv-G de 2.5 litros, con 185 hp de potencia y 257 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades.
La principal característica de la oferta chilena es que todas las versiones incorporan tracción integral AWD. Y para Chile no estará disponible, al menos en el corto plazo, opciones microhíbridas como en Colombia.
Su consumo mixto homologado es de 12,3 km/l, una cifra obtenida en laboratorio que puede variar según las condiciones reales de conducción.
¿Cuánto cuesta el nuevo Mazda CX-5 en Chile?
💰 La gama inicial contempla cinco versiones, con los siguientes precios de lanzamiento:
- Core: $27.790.000 ($25.990.000 c/bonos)
- High: $30.290.000 ($29.290.000 c/bonos)
- High Plus: $31.190.000 ($30.190.000 c/bonos)
- Premium: $33.590.000 ($32.590.000 c/bonos)
- Signature: $34.990.000 ($33.990.000 c/bonos)
Posteriormente, la oferta sumará la versión Signature Tan, con una configuración interior en cuero de tonalidad especial (color claro), que estará al mismo precio de la Signature ($33.990.000 c/bonos)
El nuevo Mazda CX-5 cuenta con una garantía de tres años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
Con esta tercera generación, Mazda apuesta principalmente por ampliar el espacio, actualizar la tecnología y reforzar el equipamiento de seguridad, manteniendo una mecánica conocida. Una evolución que busca responder a quienes necesitan un SUV familiar, sin cambiar radicalmente la fórmula del CX-5.
