¿Un crossover que puede detectar riesgos en la oscuridad y con el que puedes conversar sin comandos específicos? Esa es parte de la propuesta del nuevo OMODA X, presentado mundialmente en Wuhu, China, durante la Cumbre Internacional de Usuarios del Grupo Chery.
Revelado el 20 de octubre, el modelo anticipa una nueva dirección de diseño para OMODA & JAECOO, combinando una estética inspirada en los todoterreno con tecnologías de inteligencia artificial y funciones orientadas a facilitar la conducción.
La marca lo define como un CROSS OFF-ROAD VEHICLE, un concepto que busca reunir características de un SUV urbano, un vehículo de aventura y un crossover de apariencia deportiva.
Apariencia todoterreno, pero ¿qué tan preparado está? 🚙
El OMODA X apuesta por un diseño inspirado en la cultura mecha, vinculada a los robots y máquinas de la ciencia ficción. Su carrocería presenta superficies geométricas, hombros marcados y luces traseras con trazos que recuerdan a relámpagos.
Más allá de su apariencia, la marca anunció algunas cifras que permiten conocer sus aspiraciones fuera del asfalto:
- Despeje del suelo: 200 mm.
- Capacidad de vadeo de diseño: superior a 700 mm.
- Capacidad de remolque: hasta 1.800 kg.
- Carga sobre el techo: 75 kg.
Visión nocturna e inteligencia artificial a bordo 🌙
Una de las tecnologías más interesantes del OMODA X está relacionada con la conducción nocturna.
El crossover incorpora un sistema de visión térmica infrarroja que, según la marca, puede ayudar a identificar riesgos potenciales a una distancia de hasta 90 metros.
Esta tecnología busca entregar información adicional sobre el entorno cuando la visibilidad es reducida. Eso sí, se trata de una asistencia para el conductor, no de un reemplazo de la atención ni de una garantía de detección de todos los obstáculos.
Otra novedad es SIAS (Super Intelligent AI Space), una plataforma de inteligencia artificial que permite interactuar con el vehículo mediante conversaciones naturales, sin necesidad de utilizar palabras de activación o memorizar comandos específicos.
También incorpora X-MODE, un sistema que permite personalizar configuraciones y respuestas del vehículo según las preferencias de conducción.
Un interior que no abandona los botones físicos
En el habitáculo, denominado MECHA Command Cockpit, OMODA combina una consola central flotante con forma de X y una disposición de doble ala.
El tablero integra una pantalla digital de 10,25 pulgadas para la instrumentación y otra de 13,2 pulgadas para el sistema multimedia.
Un detalle interesante es que mantiene controles físicos para funciones como la climatización y la selección de modos de conducción, evitando depender exclusivamente de la pantalla táctil para operaciones habituales.
El interior también contempla 39 espacios de almacenamiento, además de funciones de entretenimiento como Open Mic, que permite cantar sin sostener un micrófono mediante cuatro zonas de captación de sonido.
A esto se suman los MECHA Pets, accesorios magnéticos con tecnología NFC que incorporan interacciones digitales dentro del vehículo.
¿Llegará el OMODA X a Chile?
Por ahora, OMODA & JAECOO no ha anunciado una fecha de comercialización del OMODA X en Chile, ni ha confirmado versiones, motorizaciones o precios.
Su presentación en China se suma a las novedades que la compañía mostró recientemente en el Salón del Automóvil de París, donde exhibió el OMODA C4 y el renovado C5.
Durante el estreno en Wuhu también participaron usuarios de Indonesia, Brasil, Sudáfrica y Polonia, quienes presentaron cuatro interpretaciones personalizadas del modelo como parte de un proyecto de cocreación de la marca.
De momento, el OMODA X funciona como un adelanto de las tecnologías y líneas de diseño que la compañía busca desarrollar. Su principal interrogante sigue siendo cuánto de esta propuesta llegará efectivamente a los vehículos de producción y a los distintos mercados donde opera la marca.
